|
Сегодня: |
Футбол
Хоккей
Баскетбол
|
Баттон повторяет достижения Шумахера и Кларка8 июня 2009 г.ЧЕМПИОНAT МИРА. 7-й этап. "Гран-при Турции" Очередную, шестую в сезоне-2009 победу одержал вчера в Стамбуле лидер чемпионата Дженсон Баттон на "Брауне". Шесть из семи - до Баттона такого же результата в 2004 году добивался семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер из "Феррари", а в 1965-м - легенда больших гонок Джим Кларк. Турецкий уик-энд начался для Дженсона Баттона небольшим огорчением - буквально на последних секундах квалификации поул у него увел Себастьян Феттель на "Ред Булле", причем сделал это, как отметили обозреватели, в стиле самого Баттона. Вот как: всего три месяца понадобилось англичанину, до нынешнего года влачившему довольно жалкое существование в пелотоне, чтобы стать эталоном для сравнения. Что ж, он этого вполне заслуживает. Хотя бы абсолютно безупречным стилем вождения, который вдруг обнаружился у него в этом году, и абсолютной надежностью: имея такого пилота, команда может позволить себе некоторые эксперименты, будучи уверенной, что уж гонщик-то ничего не испортит. Ничего не испортил Баттон и в Стамбуле. Второе место в квалификации стало единственным огорчением. В гонке же еще до исхода первого круга он, воспользовавшись ошибкой Феттеля, вышел в лидеры - и с этого момента сомнений в том, кто выиграет седьмой этап, уже не возникало. А вот остальной пелотон за спиной лидера постоянно искал ответы на вопросы, которые сам же перед собой ставил. Феттель, избравший тактику с тремя пит-стопами, на финише получил абсолютно точную информацию: она была проигрышной - не помогла завоевать первое место и лишила второго! Чемпион мира-2008 Льюис Хэмилтон, начавший гонку с 16-го места, узнал, что рискованная тактика с одним питстопом особых дивидендов не принесла. Рубенс Баррикелло, из-за проблем на старте разом лишившийся всех надежд на приличный результат, понял, что даже риск и отчаянная смелость при обгонах не всегда позволяют попасть на подиум - два жестких контакта с соперниками - сначала с Ковалайненом, потом с Сутилем - привели к тому что "Браун" бразильца до финиша не добрался - первый сход в стане команды-лидера! Впрочем Баррикелло все же стоит сказать спасибо - он был одним из немногих, кто хоть как-то оживлял течение гонки. Ну и что, что сошел, но как ехал, как атаковал! Жаль, что настоящий латинский темперамент просыпается в Рубенсе так редко... Очень красивой и нервной оказалась его дуэль с Ковалайненом, в которой защищавшийся, пилот "Макларена", имел преимущество KERS, но атаковавший, Баррикелло, на чистой технике пилотажа свел это преимущество на нет. Был в гонке эпизод, заставивший слегка понервничать поклонников Баттона, - это когда примерно в середине гонки, после первого пит-стопа Баттона, Феттель поехал на круге примерно на 0,7 быстрее и стал неотвратимо нагонять лидера. Но до атаки дело так и не дошло - Баттон аккуратным и точно дозированным пилотажем не подпустил соперника на гораздо более легкой и маневренной машине близко. У Феттеля же не было выбора - он должен был атаковать и пытаться выйти вперед, чтобы третий пит-стоп оправдал себя. Увы. Финишировал Баттон чуть ли не вальсируя - последние пару сотен метров он вел свой болид зигзагами, исполняя восторженный танец победителя. - Такое ощущение, что сегодня у меня была абсолютно лучшая машина с начала года, - сказал Дженсон после финиша. - Местами мы были быстры, местами не очень, но сегодня машина была просто идеальна для моего стиля пилотирования. Честно говоря, не знаю, от чего это зависит - может, трассы такого типа, как стамбульская, лучше всего подходят для наших болидов, а может, виновата команда, которая с каждым разом готовит машину все лучше и лучше... Признаться, сегодня, когда я стоял на подиуме, мне страшно хотелось затащить туда всю команду! Ольга Линде ЧЕМПИОНАТ МИРА 1 Баттон 61 2 Баррикелло 35 3 Феттель 29 4 Уэббер 27,5 5 Трулли 19,5 6 Глок 13 7 Росберг 11,5 8 Алонсо 11 9 Масса 11 10 Райкконен 9 11 Хэмилтон 9 12 Хайдфельд 6 13 Ковалайнен 4 14 Буеми 3 15 Бурдас 2 16 Кубица 2 КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 1 Браун 96 2 Ред Булл 56,5 3 Тойота 32,5 4 Феррари 20 5 Макларен 13 6 Уильямс 11,5 7 Рено 11 8 БМВ 8 9 Торо Россо 5 СТАРТОВОЕ ПОЛЕ 1-я линия Феттель - 1.28,316 Баттон - 1.28,421 2-я линия Баррикелло - 1.28,579 Уэббер - 1.28,613 3-я линия Трулли - 1.28,666 Райкконен - 1.28,815 4-я линия Масса - 1.28,858 Алонсо - 1.29,075 5-я линия Росберг - 1.29,191 КУБИЦА - 1.29,357 6-я линия Хайдфельд Накаджима 7-я линия Глок Ковалайнен 8-я линия Сутиль Хэмилтон 9-я линия Пике Буеми 10-я линия Физикелла Бурдас Средняя скорость поула: 217,591 км/ч. 60-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин "Формула-1", 7-й этап. "Гран-при Турции". Автодром Стамбул-парк. 309,386 км (58 кругов по 5338 м). Температура воздуха +32°С, асфальта +50°С. Место Пилот Страна Команда Время (отставание) /Причина схода 1 Дженсон БАТТОН Великобритания Браун-Мерседес 1:26.24,848 2 Марк УЭББЕР Австралия Ред Булл-Рено 6,714 3 Себастьян ФЕТТЕЛЬ Германия Ред Булл-Рено 7,461 4 Ярно ТРУЛЛИ Италия Тойота 27,843 5 Нико РОСБЕРГ Германия Уильямс-Тойота 31,539 6 Фелипе МАССА Бразилия Феррари 39,996 7 Роберг КУБИЦА Польша БМВ Заубер 46,247 8 Тимо ГЛОК Германия Тойота 46,959 9 Кими РАЙККОНЕН Финляндия Феррари 50,246 10 Фернандо АЛОНСО Испания Рено 1.02,420 11 Ник ХАЙДФЕЛЬД Германия БМВ Заубер 1.04,327 12 Казуки НАКАДЖИМА Япония Уильямс-Тойота 1.06,376 13 Льюис ХЭМИЛТОН Великобритания Макларен-Мерседес 1.20,454 14 Хейкки КОВАЛАЙНЕН Финляндия Макларен-Мерседес 1 круг 15 Себастьян БУЕМИ Швейцария Торо Россо-Феррари 1 круг 16 Нельсон ПИКЕ Бразилия Рено 1 круг 17 Адриан СЬЮТИЛЬ Германия Форс Индия-Мерседес 1 круг 18 Себастьян БУРДАС Франция Торо Россо-Феррари 1 круг
Рубенс БАРРИКЕЛЛО Бразилия Браун- Мерседес 48-й (механические проблемы)
Джанкарло ФИЗИКЕЛЛА Италия Форс Индия-Мерседес 5-й (механические проблемы) Средняя скорость победителя: 214,823 км/ч. Быстрейший круг в гонке: 1.27,579 (средняя скорость 219,422 км/ч) - Баттон (40-й). Круги лидирования: Баттон - с 1-го по 40-й, Уэббер - 41-й, Баттон - с 42-го до
финиша.
Другие новости за 8 июня 2009 г.
Сергей Семак: «Если ребятам из «Рубина» дать провести несколько матчей в сборной, они смогли бы стать основными игроками команды» |
Теннис
Бокс
Прочие
Игры
|
|
|