Новые сани для Демченко были созданы при помощи "Маруси"
3 октября 2011 г.
1 октября сборная России во главе с участником шести Олимпиад, призером Игр-2006 Альбертом Демченко начала предсезонный сбор в норвежском Лиллехаммере. В интервью агентству "Весь спорт" Демченко заявил, что спокоен за будущее российского санного спорта. - В Норвегии и Латвии у нас запланирована вкатка – начнем тестировать новый инвентарь, - уточнил Демченко. – У меня новые сани, будет чем заняться. В этом году у нас увеличилось финансирование и по линии федерации, и по линии министерства спорта – деньги выделили даже на летнюю подготовку инвентаря. Новые сани мне помогла сделать компания "Маруся Моторс" – первый российский производитель спортивных автомобилей и владелец команды Marussia Virgin Racing, выступающей в "Формуле-1". И теперь все, что было наработано за лето, надо испытывать. Важнейшим событием межсезонья также стало функционирование стартовой эстакады в Парамонове – первой в России. Теперь мы можем отрабатывать старт хоть все лето. Я работал на эстакаде очень активно, поэтому жду улучшения результатов в новом сезоне. Подготовка была очень качественной, работа с инвентарем – очень серьезной. В Норвегии посмотрим, что вышло – какие сани получились, что с физической формой. После этого можно будет более определенно сказать, смогу ли я побороться за победу в общем зачете Кубка мира. - Санный спорт в России начал всерьез развиваться. Когда в сборной России появятся спортсмены вашего уровня, создастся реальная конкуренция? - Думаю, у нас уже есть спортсмены высокого уровня. Сейчас уже определенно можно говорить о наличии серьезной конкуренции среди молодежи. Есть хорошие ребята, которые быстро прогрессируют. Так что все в порядке, за будущее санного спорта в России я спокоен. Развитие вида спорта у нас идет в правильном направлении, думаю, уже к домашним Олимпийским играм 2014 года к Сочи эта молодежь дорастет до нашего с Виктором Кнейбом уровня. - Говоря о молодежи, вы имеете в виду и свою дочь Викторию? - О ее успехах и олимпийских перспективах будем судить по итогам будущего сезона. Пока Вика упорно тренируется. Думаю, ей нравится санный спорт, она к нему очень серьезно относится. Кстати, Вика приедет и на сборы в Норвегию и Латвию – только на несколько дней позже меня, с молодежной сборной России. Я ведь отвечаю за ее сани – сам подготовил их к сезону и отправил в Норвегию. - До Олимпиады в Сочи будете выступать все сезоны, не планируете паузу? - Обойдусь без перерывов. У нас до Олимпиады осталось всего два сезона, а предстоит еще много работы. К домашним Играм наш инвентарь должен не только не уступать саням основных соперников, но и превосходить. Да и технику старта, прохождения трассы нужно совершенствовать. У нас сейчас новый тренер по стартовой и общефизической подготовке – немец Мартин Хилибрант. А у меня прогресс в стартовом разгоне идет медленнее и тяжелее, чем у молодых спортсменов. Поэтому старт нужно еще подработать. Техника наработана годами, даже десятилетиями – перестраиваться сейчас очень тяжело. Но мне это необходимо, хочу не уступать на старте немецким саночникам. - Как вам понравилась сочинская трасса, которую вы недавно посетили с Виктором Кнейбом? - Еще сложно о чем-то судить. Забетонированы всего четыре виража на верхнем участке, полным ходом идут каркасные работы. Мы посмотрели качество всего, что сделано и делается, немножко оценили профиль – вот, собственно, и все.
