Новости спорта

Сегодня: 15 июля 2024 г.

Футбол


12 октября 2016 г.
Ноу Мутко


11 октября 2016 г.
Англия не справилась со Словенией, Словакия разгромила Шотландию


11 октября 2016 г.
Сборная Германии обыграла Северную Ирландию, Азербайджан отобрал очки у Чехии


11 октября 2016 г.
Сборная Польши вырвала победу у Армении


11 октября 2016 г.
Юношеская сборная России упустила победу над Бельгией и не попала на Евро-2017


Хоккей


11 октября 2016 г.
«Спартак» проиграл в дебютном матче Ярушкина


11 октября 2016 г.
«Сибирь» победила «Торпедо» в Нижнем Новгороде


11 октября 2016 г.
Сотый. Анонс юбилейного сезона НХЛ


11 октября 2016 г.
«Ак Барс» взял верх над «Амуром»


Баскетбол


11 октября 2016 г.
Евролига: новый формат со старыми участниками


11 октября 2016 г.
«Атланта» остановила «Кливленд»


10 октября 2016 г.
Предсезонка НБА: Бодрый старт «Хьюстона», Мозгов в «Лейкерс» и проблемы Боша



Эдуард Николаев: "Особенность "Дакара" - высокие дюны"

10 января 2011 г.

Дебютант ралли "Дакар" Эдуард Николаев в интервью пресс-службе команды "КАМАЗ-Мастер" рассказал о том, с какими трудностями впервые столкнулся в южноамериканских песках.

- Перед гонкой вашему экипажу удалось потренироваться в Тунисе. Отличаются пески Атакамы от африканских?

- В Тунисе пески не такие высокие - их особенность в том, что вершина дюны довольно острая и узкая. Важно не терять ход и маневрировать на одной передаче. А здесь дюны высокие. Приходится переключаться и на высокой скорости въезжать вверх. В конце подъема важно эту скорость сбросить, чтобы не взлететь, а перевалить через дюну. В то же время важно не засесть на гребне. Сложность в том, чтобы подобрать нужный ход и почувствовать, когда включить пониженную передачу и сбросить газ.

- А ведь еще и не видно, что там за вершиной дюны?

- Вот именно. Но если ехать по курсу, то обычно все благополучно. Да, бывает круто, бывает, что "язык" песка ветром намыт, но если спокойно дюну переваливаешь под правильным углом, то просто так называемый "язык" дюны ломаешь и осыпаешь его.

- Вы уже ездили на "Дакар" как механик, а теперь как пилот. Это ралли для вас как-то открылось по-новому?

- Конечно, есть большая разница между тем, что ты сидишь справа и отвечаешь только за техническую часть. Это тоже очень непросто, но там другие задачи. Не приходится думать, как ты сегодня поедешь, как будешь дюны брать. Я, конечно, надеялся, что поеду когда-нибудь за рулем на "Дакаре", и старался внимательно смотреть, как это делает Владимир Чагин. Даже сейчас, если встречаемся на трассе, стараюсь ехать за ним и наблюдать.

- Ответственности больше?

- Да, все в руках пилота. Как бы тебе механик технику ни приготовил, можно ее сломать в два счета. Как бы тебе штурман ни диктовал, тоже можно уехать не туда и "засадить" машину.

- А какие задачи у механика во время движения?

- Основная задача – это шины. Нужно в зависимости от покрытия дороги регулировать в них давление. Кроме этого у него стоит повторитель скорости. Я иногда Володю Рыбакова прошу диктовать мне скорость на участках, где есть ограничения. Механик отслеживает температуру двигателя и тормозов. С двигателем может быть даже и попроще: антифриз Coolstream и масло Castrol дают вкупе хороший эффект. А вот температуру тормозов всех колес он диктует мне через каждые 10 градусов. Слушая диктовку, стараешься иногда двигателем тормозить, маневрировать с тем, чтобы не доводить температуру тормозов до критической. Иначе колесо взорвется и загорится.

- А давление в шинах механик регулирует по команде пилота?

- Обычно да, но часто он сам понимает, какое давление нужно установить. Сейчас нам система WABCO очень помогает - она позволяет дистанционно отслеживать давление в каждом колесе и принимать решения в случае прокола: ехать на пробитом колесе, если подкачка справляется, или менять колесо.

- Ну что ж, видно, что механику хватает работы и на спецучастке.

- Ко всему прочему и во время гонки, и вечером после финиша вся техническая часть на нем. Есть, конечно, ночные механики, но основная ответственность - на механике экипажа. Все под его чутким контролем, он обо всем должен знать. В конце концов, и пилот, и руководитель команды с него потом будут спрашивать. Механик может даже после ночного ремонта выехать и "протрясти", проверить машину.


Истoчник: Спорт-Экспресс




Другие новости за 10 января 2011 г.

Фееричное шоу на «Сантьяго Бернабеу»
Как каталонцы Ла Корунью брали
Эдуард Николаев: "Особенность "Дакара" - высокие дюны"
Олег Протасов: "Ждем новичков уже на первом сборе"
"Разговор по понедельникам": "запыленный" Далглиш и "дурилка" Леонардо
Италия. Половина пути


Теннис


11 октября 2016 г.
Джокович стартовал на турнире в Шанхае с победы


11 октября 2016 г.
Шарапова вернулась на корт


10 октября 2016 г.
Кузнецова вышла во второй круг турнира Тяньцзине


Бокс


9 октября 2016 г.
Бернс победил Релиха, Уолш — Климова


9 октября 2016 г.
Фьюри готов освободить чемпионские пояса


9 октября 2016 г.
Следующий бой Кличко состоится, скорее всего, 10 декабря


Прочие


11 октября 2016 г.
Жуков покинет Олимпийский комитет России


11 октября 2016 г.
Россиянку Белобородову лишили золотой медали Олимпиады-2012


11 октября 2016 г.
Финансирование массового спорта в 2017 году сократится с 4 до 2,6 млрд руб


Игры


4 сентября 2016 г.
Football Manager 2017: тайна, покрытая мраком


3 сентября 2016 г.
FIFA 17: Месси или Роналду?


21 июля 2016 г.
Ройс стал лицом FIFA 17

Архив новостей:

2016
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2015
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12




Новости спорта © 2007-2013
Источники: livesport.ru и rol.ru

Экспорт новостей |