Сегодня:
|
|
| |
|
|
Сегодня: |
|
|
Виталий Петров: «Не чувствую, что стал на год взрослее»10 сентября 2010 г.Пилот «Рено» Виталий Петров рассказал о том, как отпраздновал 26-й день рождения, а так же поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Италии. О дне рождения: «Чувствую ли, что стал на год взрослее? Нет. На самом деле – нет. Одним днем больше, одним днем меньше... Не сказал бы, что день рождения – грустный праздник. Все тебя поздравляют, дарят подарки – откуда взяться грусти? Скорее – веселый праздник. Пока не отмечал. Как раз точно в день рожденья играл за команду «Формулы 1» в футбол с итальянцами – вот и все празднование. Такая команда в соперники попалась – ё-моё! Бывшие футболисты, наверное. Название – «Кинги чего-то там». Но играть сразу принялись не по-королевски – скорее по-итальянски. Особенно в защите. Здоровенные, как начали нас ломать – только держись. Мы разозлились, а им того и надо. В общем, продули – 0:2. Забил ли я? Был один момент. Я прямо против ворот был неприкрытый, но Маро Энгель из «ДТМ» пожадничал, не отдал. Так что голевой подарок на день рождения я себе так и не сделал». О матче Россия-Словакия: «Игру не видел: прямой эфир найти в Италии не смогли. Но друзья все время слали смс-ки. Но раз проиграли – наверное, и за игру хвалить не стоит? Там гол не засчитали – по делу? Как болельщику, мне обидно. Может, не так горько обидно, как в Мариборе, где я на трибуне переживал, но обидно. Ощущение такое, что с того момента ничего не изменилось – та же безнадега. Но я не специалист и, тем более, ребятам не судья. Хорошо понимаю, что в спорте бывает немало несчастливых дней. И ничуть не хуже знаю, что за ними обязательно должны быть дни удачные. И верю, что такие дни у нашей сборной обязательно будут. А в мой день рождения, не в мой – это совершенно без разницы. Надеюсь, сборная еще подарить нам всем немало хороших минут». О подарках: «Навигационную систему подарили. У меня старенькая была – теперь есть самая супер. Фотографию подарили – когда я был ребенком... Команда подарила торт. Вот приехали бы пораньше – тоже попробовали бы. Мне, во всяком случае, понравился. А еще подарили бутылку старого коллекционного портвейна. Но тут насчет вкуса ничего не скажу – пока не до дегустации». О Гран-при Италии: «Цель на гонку в Монце? Попасть в десятку. Это раньше попасть в очковую зону казалось чем-то почти недостижимым. Если бы в начале сезона мне говорили: «Ты должен быть в десятке», я бы ответил: «Не торопитесь. Я не могу такого обещать, потому что не знаю, получится это, или нет». А сейчас я чувствую себя куда более уверенным. Я понимаю, что больше могу просить от команды, а главное – больше требовать от самого себя. Понимаю, что «десятка» – совершенно реальна. Поэтому и приоритеты стали иными – более высокими». О воздуховоде: «Во многом результат будет зависеть от того, привезут ли нам новые антикрылья, более подходящие под воздуховод. Хотя пока не решено – использовать его здесь или нет. Еще сегодня все обдувается на заводе в трубе, инженеры думают: поможет воздуховод в Монце или, наоборот, помешает. Да и потом: труба трубой, а четкий ответ может дать только живая гонка. Так что в первой свободной практике стартуем с ним. А дальше – посмотрим. В Бельгии воздуховод дал преимущество. А в Монце профиль трассы – совсем другой. Здесь главное – прямые, прижимная сила не так важна. Что проиграется в поворотах, что выиграется на прямых – это надо очень внимательно считать. С воздуховодом точно. Поэтому не очень ясно, чего ждать: прибавка будет от воздуховода, или, наоборот, минус. Надо очень внимательно считать. И смотреть. Что-то прояснится только после первой практики. А может, и нет. Еще вопрос – колеса. В прошлом году мягкая резина работала здесь хуже, чем твердая. Даже, наверное, квалифицироваться лучше на твердой, чем на мягкой. Хотя все надо пробовать. Вдруг шинники сделали такую мягкую резину, что будет здесь хорошо работать? Да и вообще гонки такая штука – мало ли что может случиться». О трассе в Монце: «Эту трассу можно считать и счастливой, и нет. В прошлом году я выиграл здесь квалификацию. Но в гонке мне не подфартило: прямо передо мной один из круговых разбил машину, я вынужден был тормозить, потерял около двух секунд и к финишу пришел только вторым. Любимая она или нет? У меня нет нелюбимых трасс. И любимых тоже нет. Для меня все трассы равны – не хочу ни одну из них обижать. Надеюсь, и Монца меня не обидит. Но точно это выяснится только в воскресенье», – цитирует Петрова «Советский спорт». Источник: Sports.ru
Другие новости за 10 сентября 2010 г.
Италия. Серия В. 4-й тур. «Падова» принимает «Реджину» и другие матчи |
|
|
|
