

	Сегодня: 23 апреля 2024 г.

12 октября 2016 г.
Ноу Мутко

Баттон хочет узнать темп «Макларена» на сухой трассе

6 мая 2010 г.

Действующий чемпион мира Дженсон Баттон, выступающий за «Макларен», надеется, что Гран-при Испании пройдет в сухую погоду, поскольку только в таких условиях можно выяснить расстановку сил в пелотоне и понять, как развивать болид по ходу сезона. Кроме того, англичанин отметил, что не чувствует давления из-за лидерства в чемпионате.

«Важно, чтобы в этот уик-энд погода была сухой. Конечно, если гонка пройдет в дождь, а мы ее проведем хорошо и наберем много очков – то это здорово. Но хочется знать расстановку сил на сухой трассе, чтобы понять, как дальше работать с машиной и новинками.

Важно понять, правильно ли мы развиваем болид. Не думаю, что этот этап точно определит лидеров на остаток сезона, но с точки зрения развития всем командам важно знать, насколько они быстры в сравнении с соперниками.

В первых четырех гонках сезона-2010 у нас был не самый быстрый болид. Быстрее всех был «Ред Булл» – они опережали соперников в квалификациях, хотя, при этом, считаю, что «Макларен» был хорош под дождем в Китае, также как и в других гонках.

В течение всего уик-энда наш автомобиль не был быстрейшим, но мы набрали больше всех очков. Так что первые четыре гонки прошли для нас успешно. Теперь нужно поработать над улучшением MP4-25, чтобы бросить вызов «Ред Булл».

Не всегда ведь все будет складываться, как в первых Гран-при. Нельзя победить в чемпионате, ни разу не выиграв поула и не попав на первый ряд стартового поля. Нам будет очень непросто.

Так что надо работать. Даже несмотря на то, что мы не смогли сразу вернуться домой после шанхайской гонки, мы все равно очень много трудились. При этом, думаю, была проделана большая работа над новинками. Не знаю, помогут ли они нам бросить вызов «Ред Булл», но очень на это надеюсь.

Завтра начнем работу с модифицированной машиной. Если просто поставить на болид новые детали – это не значит, что автомобиль тут же поедет быстрее. Нужно понять, как с ними работать, найти правильный баланс. Вот завтра этим и займемся. Но если новинки не будут эффективны, то мы вернемся к старым модификациям, и будем развивать машину к следующим Гран-при.

Что касается меня лично, то совсем не ощущаю давления. Чувствую себя здорово. В прошлом году в середине сезона мне было очень тяжело. Ситуация была такой, что болид не ехал в прохладную погоду, и мне приходилось еще сложнее еще потому, что все это не подходило моему гоночному стилю.

Так что тогда были непростые времена. Однако трудности закаляют, особенно, когда потом ты переходишь в другую команду, в новый коллектив, где для тебя все непривычно.

Учитывая все это, могу сказать, что сейчас я рад, но при этом не сижу сложа руки. Ведь все может очень быстро измениться.

Конечно, хочется, чтобы каждый гоночные уик-энды проходили идеально, хочется идеального сезона. Однако первая гонка для меня прошла не очень здорово.

И все же, не все Гран-при складываются удачно, так что о плохих нужно забывать и концентрироваться на хороших выступлениях, стараться помнить об ощущениях перед победной гонкой и после нее. И, подходя с такими эмоциями к следующему уик-энду, чувствуешь себя более уверенно и спокойно», – цитирует Баттона Autosport.

P.S. Напомним вам, что на Sports.ru стартовала Fantasy-игра по «Формуле-1». Прочесть о ней подробнее вы можете здесь. Собирайте команду из любимых гонщиков и играйте!

Источник: Sports.ru