Дженсон Баттон: «В этом году набор лидеров очень странный»
2 апреля 2009 г.
т «Брауна» Дженсон Баттон объяснил, что для команды было бы лучше, если Гран-при Малайзии пройдет на сухой трассе. Однако британец не сомневается, что и под дождем сможет выступить удачно.
О настроении: «Прекрасно себя чувствую после Мельбурна. Это был особый уик-энд для меня и команды, однако уже нужно готовиться к новой гонке. Иметь быструю машину – новое для меня чувство. После первой гонки было много эмоций, но все прошло очень быстро, и впереди новый этап. Быстро привыкаешь к роли лидера, ведь, это ощущение знакомо по младшим гоночным сериям».
О погоде: «В сырую погоду управляю машиной хорошо, поэтому не волнуюсь об этом. Два последних года прибывали на автодром с надеждой на дождь, который может сделать ее восхитительной. В обычных условиях наша команда тогда была бы среди аутсайдеров. Когда в вашем распоряжении быстрая машины, вы надеетесь на то, что будет сухо. Хотелось бы, чтобы осадков не было, но, судя по прогнозу погоды, нас в момент гонки ожидает настоящий шторм. Будет сложнее. Надеюсь, наша машина хорошо себя проявит под дождем. Мы еще не испытывали болид на мокрой трассе. Единственное, над чем нужно поработать – углы атаки переднего антикрыла. Будем надеяться, перед гонкой нам удастся провести тесты на влажной трассе».
О шинах: «Думаю, «Бриджстоун» предоставляет типы шин для повышения зрелищности, чтобы была интрига в выборе. Это привносит разнообразные стратегии. В Мельбурне из-за периодов автомобиля безопасности на трассе кто-то выиграл от использования мягкого типа. В Малайзии в распоряжении будут мягкий и твердый составы. Последний мы еще не испытывали на тестах. Будет интересно, сможем ли мы заставить его работать. Потребуется несколько кругов, чтобы вывести его на рабочую температуру. Будет трудно определить, какой из типов является оптимальным и на каких шинах лучше выступать в гонке. Этим мы и займемся завтра», – сказал Баттон на официальной пресс-конференции перед Гран-при Малайзии».
О соперниках: «Ред Булл» был быстр, «Феррари» обязательно догонит. Думаю, эти две команды будут в лидерах вместе с «БМВ-Заубером». Очень странный набор лидеров в этом году. Будет очень плотно. У машин с KERS будет небольшое преимущество».
О диффузорах: «Думаю, в Барселоне мы увидим различные варианты диффузоров остальных команд. Все попытаются сделать шаг вперед. Думаю, кому-то удастся вырваться вперед на европейских гонках. Сезон, естественно, не закончен. От нас требуется идти в одном ритме развития с соперниками», – сказал Баттон на официальной пресс-конференции перед Гран-при Малайзии.
